Actualizado en octubre de 2025
Tesla casi no necesita mantenimiento comparado con un coche de gasolina: no hay que cambiar aceite, bujías ni filtros de combustible.
Solo hay que cambiar el filtro del aire cada par de años, rotar los neumáticos cada 10.000 km, revisar el líquido de frenos cada pocos años y limpiar las pinzas si vives en zonas con sal o nieve.
Los dueños de los Teslas suelen hacer es eso y poco más, aunque se quejan de que los neumáticos se gastan más rápido por el peso y la potencia del coche.
En cualquier caso, aquí te comentamos más acerca del mantenimiento que llevan estos coches y si realmente es un dolor de cabeza de mantener.
En Autoreparaciones Sánchez, somos especialistas en mantenimiento y reparación de vehículos Tesla. Nuestro equipo técnico cuenta con la experiencia y las herramientas necesarias para diagnosticar y reparar todas las áreas eléctricas, electrónicas y mecánicas de tu Tesla.
Si notas que tu coche tiene un fallo o deseas realizarle mantenimiento preventivo, solo comunícate con nuestros expertos a través de WhatsApp presionando el botón de abajo.
¿Los coches Tesla requieren mucho mantenimiento?
La verdad es que los Tesla casi no necesitan mucho mantenimiento y eso es lo bueno que tienen frente a los coches de gasolina.
Al ser eléctricos no hay que preocuparse por cambios de aceite, bujías o correas, solo por cosas básicas como:
- Rotar los neumáticos cada 10.000 km
- Cambiar el filtro del aire cada pocos años
- Revisar el líquido de frenos de vez en cuando
¿Cuántos años de garantía tiene un Tesla?
Los Tesla vienen con una garantía bastante completa: la general del coche cubre 4 años o unos 80.000 km, y la de la batería y el sistema de propulsión llega a 8 años, con distintos límites de kilómetros según el modelo, garantizando además que la batería mantenga al menos el 70 % de su capacidad.
Fuera de eso, la carrocería está protegida contra la corrosión durante 12 años, así que en general van bastante cubiertos durante mucho tiempo.
¿Cuánto tiempo aguanta un Tesla?
Un Tesla bien cuidado puede durar un montón de años, mucho más que un coche normal de gasolina. Sus motores aguantan entre 1 y 2 millones de kilómetros y las baterías suelen estar bien durante 8 años o más si las tratas bien.
Incluso después de 7‑10 años con un Model S o Model 3 sus sistemas siguen funcionando sin problemas. Así que puedes mantenerlo solo con el mantenimiento básico:
- Neumáticos
- Frenos
- Filtros de aire
- Evitando cargas rápidas continuas o que se descargue del todo
¿Es caro mantener un Tesla?
Mantener un Tesla en España no es tan caro comparado con coches de gasolina de gama alta. La mayoría de los propietarios gastan unos 500€ al año en cosas básicas como neumáticos, frenos, filtros y revisiones.
Lo que sí puede salir caro son algunos repuestos: un antiniebla cuesta unos 850€, una maneta de puerta 800€ y la pantalla central hasta 4.500€, y las reparaciones de chapa también suben por el aluminio.
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